Поездка: Греция + Европа (сентябрь 2026)

planning🗓 старт 5 сентября 2026 (Турция, после чартера Фетхие); всего ~3 недели (Греция ~5–6 ночей, затем ~2 недели Италия и, по выбору, сосед)👥 двое (пара), оба — граждане РФ (российский загранпаспорт)💶 без жёсткого потолка; три маршрута разного класса и наполнения для сравнения.

Вариант: <strong>r1-dodecanese-south</strong> — самый спокойный и цельный из трёх. Вход в Шенген по воде — паром из Фетхие на Родос, — неделя на большом дружелюбном острове, прямой рейс через Адриатику в Бари, а дальше долгая медленная Апулия в двух базах: тихий Монополи на севере и Отранто в самом каблуке Италии. Всё внутри Шенгена, одна страна на весь итальянский отрезок, минимум переездов и много do-nothing-дней.

Требования ↔ Реализация · Requirements & how they are met

вайб
неспешно, без шумных туристических мест; красивые виды, море и береговая линия, местная культура и подлинный быт; маленькие городки со своей особой жизнью; «локальные» любимые места; необычный транспорт и переходы по воде. Медленный темп, одна база на регион, радиальные вылазки, несколько do-nothing-дней. Открыты ко всему.

Жёсткие ограничения · Hard

✓ учтено
Старт 5 сентября 2026 из Турции (после чартера в Фетхие). Первый въезд в Шенген — через греческий остров, паромом из Турции (в идеале Фетхие → Родос), а не через Афины и не через материковую Грецию.
без возврата к точке старта.
✓ учтено
Длительность около трёх недель.
Около 18 ночей и 19 дней — те
✓ учтено
Шенгенская виза по российскому загранпаспорту для обоих. Способ её получения выбираем отдельно от самого маршрута, но здесь он органично совпадает: Греция — естественная страна главного назначения (первая страна, больше всего островных ночей).
Вход в Шенген по воде — паром из Фетхие
✓ учтено
Только однократная виза — мультивизы гражданам РФ сейчас не дают. Отсюда правило: после единственного въезда маршрут не должен выходить из Шенгена до вылета домой. Нешенгенская страна (Албания) допустима только как самое последнее плечо — выход из Шенгена окончательный, вылет домой уже оттуда, обратно в зону возврата нет.
### День 6 · Родос, запасной день Этот день мы намеренно оставили пустым — и не только ради отдыха.
✓ учтено
Греческий отрезок — один остров как база плюс радиальные вылазки (5–6 ночей), без материковой Греции. Европейская часть — Италия (Апулия) вглубь плюс, по выбору, один сосед: остаться в Апулии, добавить Кампанию (в Шенгене) или выйти к Албании (вне Шенгена, финалом).
К вечеру мы возвращаемся на Родос, унося с собой самый открыточный кадр всей греческой части.

Грани вайба · Soft

✓ учтено
Избегать туристических толп; предпочтение аутентике и местной жизни.
Сентябрь в Апулии — сладкая точка года: море ещё по-летнему тёплое, а толпы уже схлынули, и можно наконец пожить как местные.
✓ учтено
Красивые виды, море, береговая линия; переходы по воде вместо перелётов, где это красиво.
Последнюю ночь мы проводим в самом Бари, и это удачно: у города есть чем скрасить вечер.
✓ учтено
Малые города с самобытной жизнью; любимые местными места; рыбацкие гавани.
| Дата | Ночуем | Дорога | |---|---|---| | 05.09 сб | Родос | 🛳 катамаран из Фетхие, первый въезд в Шенген | | 06.09 вс | Родос | — старый город, день без спешки | | 07.09 пн | Родос | 🚗 налегке в …
✓ учтено
Необычный транспорт / инженерные сооружения / переходы (паромы, катамараны).
На эгейской стороне носятся виндсёрферы и кайтеры, на ливийской можно спокойно лежать в тёплой мелкой воде, и переходишь от одного моря к другому буквально за минуту.
✓ учтено
Темп: неспешный, «медленное» погружение, одна база на регион.
День складывается сам собой: кофе на площади, долгий обед с сырыми морскими ежами, сиеста, вечерняя прогулка — и та самая неспешность, которой так не хватает дома.

Виза / въезд · Entry

✓ учтено
Греция — естественная страна главного назначения этой поездки: маршрут стартует с греческого острова, там же первый въезд и все островные ночи, так что декларируемый и фактический план совпадают — наименьший EES-риск из всех вариантов. Срок обработки короткий, всего 6–8 рабочих дней. Минус один: слоты «разбирают за день», нужна расторопность при бронировании записи. Консульский сбор €90 с человека + сервисный сбор €14,5.
В этом коротком перелёте есть особая опрятность: мы ни разу не выходим из Шенгена и ни разу не заходим на материковую Грецию — с острова сразу в Италию.
✓ учтено
Италия — вторая страна маршрута, теоретически тоже «главное назначение» при итало-ориентированной декларации, но срок обработки 30–60 дней и очередь в визовый центр до 45 дней делают её нереалистичной по нашему сроку. Держим как запасной сценарий, не как основной. не принимает 5-летние) занятости/доходах декларируемый) «tied to Russia»)
# Маршрут r1 «Додеканес и юг Италии» — маршрут

Сборка · Assembly

Вход в Шенген и островная база → Родос (паром из Фетхие)Переход Греция → Италия → Родос → Бари, прямой рейсИтальянская береговая база → Обе базы Апулии, совсем неспешноСосед / второй берег → Остаться в АпулииОбратный хаб → Бари → Стамбул, прямойКласс и темп → Эконом

Маршрут · Route

05.09 сб
Родос · 🛳 катамаран из Фетхие, первый въезд в Шенген
06.09 вс
Родос · — старый город, день без спешки
07.09 пн
Родос · 🚗 налегке в Линдос
08.09 вт
Родос · ⛵ лодка на Сими
09.09 ср
Родос · 🚗 южный мыс Прасониси
10.09 чт
Родос · — запасной / пляжный день
11.09 пт
Монополи · ✈️ прямой рейс Родос → Бари, дальше поезд
12.09 сб
Монополи · — гавань и бухта Кала-Порта-Веккья
13.09 вс
Монополи · 🚆 налегке в Полиньяно-а-Маре
14.09 пн
Монополи · 🚗 в белую Остуни и трулли Альберобелло
15.09 вт
Монополи · — день на месте
16.09 ср
Отранто · 🚆 переезд в Саленто
17.09 чт
Отранто · — замок и мыс Пунта-Палашиа
18.09 пт
Отранто · 🚗 на ионический берег, в Галлиполи
19.09 сб
Отранто · 🚆 барочное Лечче
20.09 вс
Отранто · — море, без планов
21.09 пн
Отранто · — запасной день
22.09 вт
Бари · 🚆 переезд к аэропорту, последняя ночь
23.09 ср
— · ✈️ домой из Бари через Стамбул

День за днём · Itinerary

День 1 · Родос

Первый день выходит невесомым и совсем коротким — ровно таким, каким и должен быть день входа в новую страну. Из Фетхие катамаран Makri Travel идёт всего полтора часа, и вот уже за бортом турецкий берег сменяется зубчатым силуэтом родосской крепости, а первый шенгенский штамп нам ставят прямо в порту, под стенами старого города рыцарей-иоаннитов. Далеко уходить не хочется, да и незачем: мы просто оставляем сумки и растворяемся в лабиринте средневековых улиц, где брусчатка отполирована веками, а из открытых дверей таверн тянет жареной рыбой и орегано. Настоящий остров начнётся завтра, а сегодня довольно выдохнуть после воды и почувствовать, что путешествие наконец началось.

День 2 · Родос, старый город

Утро мы отдаём самому городу — без всякой обязательной программы. Старый Родос — один из самых цельных средневековых городов Европы, и бродить по нему приятнее всего без карты: сворачиваешь в переулок Рыцарей, поднимаешься ко Дворцу великих магистров, выходишь к тихой мечети Сулеймана — и время как-то размывается. К полудню жара выгоняет к воде, а вечер мы встречаем на набережной Мандраки, где когда-то, по легенде, стоял Колосс. Спешить некуда, и это чувствуется в каждом шаге — тот самый медленный островной ритм, ради которого сюда и стоило приехать.

День 3 · Линдос

Сегодня — лёгкая вылазка на юг, к Линдосу, и по дороге вдоль восточного берега то и дело хочется остановиться у очередной бухты. Сам Линдос встречает белоснежным амфитеатром домов, взбегающих к акрополю на скале: наверху — античные колонны и разрушенный храм Афины Линдии, а внизу, у ног, — идеально круглая бухта Святого Павла с бирюзовой водой. Подъём короткий, но крутой, зато сверху весь берег открывается как на ладони. Вниз мы спускаемся не спеша, петляя между белёными двориками, и обедаем где-нибудь в тени, пока солнце не смягчится.

День 4 · Сими

Этот день целиком отдан морю: утренняя лодка уводит нас с Родоса на игрушечную Сими — маленький остров, чей главный секрет открывается ровно в ту минуту, когда судно входит в гавань Ялоса. Амфитеатр пастельных неоклассических особняков — охристых, розовых, голубых — поднимается прямо из воды по склонам, и кажется, будто кто-то аккуратно расставил кукольные домики над бухтой. Днём можно подняться к монастырю Панормитис или просто искупаться в укромной бухточке, куда лодки завозят по пути, а обедать здесь принято свежими креветками, которыми Сими славится. К вечеру мы возвращаемся на Родос, унося с собой самый открыточный кадр всей греческой части.

День 5 · Прасониси

Сегодня едем на самый южный край острова, к мысу Прасониси, — и это место стоит долгой дороги через выжженные солнцем деревни. Здесь встречаются два моря: с одной стороны косы бьётся неспокойное Эгейское, с другой лежит тихое и тёплое Ливийское, а между ними — узкая песчаная перемычка, которую ветер и волны рисуют заново каждый сезон. На эгейской стороне носятся виндсёрферы и кайтеры, на ливийской можно спокойно лежать в тёплой мелкой воде, и переходишь от одного моря к другому буквально за минуту. День проходит просто и счастливо — солёный ветер, пустой горизонт и ощущение самого края земли.

День 6 · Родос, запасной день

Этот день мы намеренно оставили пустым — и не только ради отдыха. Родосский порт капризен на ветру, и если катамаран из Фетхие вдруг сдвинется на сутки из-за погоды, именно этот день станет подушкой, которая спасёт всю дальнейшую логистику. Если же всё пришло вовремя, ничто не мешает провести день совсем лениво: доехать до термальных источников Калифеи с их мавританскими павильонами, зарыться в книгу на пляже или устроить долгий обед в горной деревне Эмбонас, где делают островное вино. А можно позволить себе роскошь совсем ничего не делать — впереди ещё дорога.

День 7 · Родос → Бари

Утром мы прощаемся с островом и садимся на прямой рейс Ryanair через Адриатику — всего пара часов, и вместо греческого солнца за окном разворачивается италийский каблук. В этом коротком перелёте есть особая опрятность: мы ни разу не выходим из Шенгена и ни разу не заходим на материковую Грецию — с острова сразу в Италию. В Бари мы выпиваем по чашке кофе где-нибудь у самой воды и пересаживаемся на поезд до Монополи, тихой рыбацкой гавани, что станет нашим домом почти на неделю. К вечеру мы уже гуляем вдоль его каменного мола, и переход из Эгеиды в Адриатику ощущается на удивление мягким.

День 8 · Монополи

Первое утро в Монополи стоит отдать самому городу. Это живая рыбацкая гавань, где лодки — крашеные в белый и синий — по-прежнему выгружают ночной улов прямо у старых стен, а рыбаки чинят сети, не обращая на приезжих никакого внимания. Старый город — путаница выбеленных известью переулков, что то и дело выводят к морю, а прямо под крепостными стенами прячется крошечная бухта Кала-Порта-Веккья, где можно купаться в двух шагах от исторического центра. День складывается сам собой: кофе на площади, долгий обед с сырыми морскими ежами, сиеста, вечерняя прогулка — и та самая неспешность, которой так не хватает дома.

День 9 · Полиньяно-а-Маре

Всего одна остановка на поезде отделяет нас от Полиньяно-а-Маре — того самого города на отвесных скалах, чьи фотографии знает каждый. Старый центр висит прямо над морем, а знаменитый пляж Ламy-Моначиле зажат в ущелье между двумя утёсами, и вид на него с горбатого моста — один из самых эффектных на всём побережье. Оговоримся честно: именно из-за этой красоты Полиньяно бывает людным, так что приезжать сюда лучше с утра пораньше, пока автобусы ещё не привезли дневную толпу. Зато потом можно нырнуть с камней в прозрачную воду, пройтись по балкончикам над обрывом и к обеду вернуться в тихий Монополи, где всё по-прежнему течёт медленно.

День 10 · Остуни и Альберобелло

Сегодня — вылазка налегке вглубь Апулии, к двум её самым фотогеничным городкам. Остуни зовут «Белым городом»: он весь, до последнего переулка, выбелен известью и рассыпан по холму над серебристым морем олив, так что издалека кажется снежной шапкой посреди лета. Оттуда рукой подать до Альберобелло с его трулли — сказочными домиками под коническими каменными крышами, сложенными без единой капли раствора; их здесь целые кварталы, и бродить между ними всё равно что попасть в детскую книжку. День выходит насыщенным на виды, но не на усталость: обе остановки короткие, а дорога между оливами сама по себе удовольствие.

День 11 · Монополи, день на месте

После нескольких вылазок подряд этот день мы намеренно оставляем пустым — просто чтобы никуда не ехать. Сентябрь в Апулии — сладкая точка года: море ещё по-летнему тёплое, а толпы уже схлынули, и можно наконец пожить как местные. Утро — на пляже или с книгой у бухты, полдень — за долгим обедом с орекьетте и бокалом местного примитиво, вечер — на неспешной прогулке по молу, когда город выходит подышать морем. Ничего не запланировано, и в этом весь смысл: медленный день, ради которого и затевалась вся неторопливость маршрута.

День 12 · Переезд в Саленто

Сегодня мы перебираемся южнее, в самый каблук Италии — в Саленто, где две воды сходятся почти вплотную. Переезд из Монополи в Отранто занимает лишь часть дня, а за окном тянутся бесконечные оливковые рощи, старые фермы-массерии и выжженные солнцем равнины. К вечеру мы уже в Отранто — самом восточном городе Италии, обнесённом крепостными стенами прямо над морем. Первый вечер уходит на знакомство: прогулка по набережной, ужин с видом на подсвеченный замок и то приятное чувство новизны, что даёт смена базы ровно тогда, когда к прежней уже успел привыкнуть.

День 13 · Отранто

Отранто хорош тем, что всё в нём под рукой. Утро мы отдаём старому городу: массивный арагонский замок над водой, романский собор с невероятным мозаичным полом XII века, где среди зверей и знаков зодиака вьётся Древо жизни, и путаница белёных улочек, спускающихся к бирюзовой бухте. Днём стоит доехать до мыса Пунта-Палашиа — самой восточной точки Италии с полосатым маяком; в ясную погоду отсюда за проливом угадывается берег Албании, и от этой близости другого, нешенгенского мира становится немного не по себе. Вода здесь такой прозрачности, что кажется ненастоящей, и день легко растворяется между камнями, морем и тенью крепостных стен.

День 14 · Галлиполи

Сегодня переезжаем с адриатической стороны Саленто на ионическую — и это всего полчаса дороги, а берег меняется до неузнаваемости. Галлиполи стоит на двух мирах сразу: новый город на материке, а старый вынесен на маленький остров в море и соединён с большой землёй мостом. Внутри старых стен — барочные церкви, рыбный рынок и лабиринт переулков, а вокруг — длинные песчаные пляжи с мелкой тёплой водой, каких на скалистой Адриатике не найти. Здесь принято никуда не спешить: искупаться, пообедать свежей рыбой у порта, поймать закат над Ионическим морем — и к ночи вернуться в тихий Отранто.

День 15 · Лечче

День мы отдаём Лечче — «южной Флоренции», столице саленто и настоящему празднику барокко. Весь центр сложен из мягкого золотистого известняка, который местные мастера резали как масло, так что фасады церквей утопают в каменных гирляндах, ангелах и завитках — особенно ошеломляет базилика Санта-Кроче, на которую резчики потратили не одно поколение. Но Лечче не только про фасады: здесь есть римский амфитеатр прямо на главной площади, тихие дворики, ремесленные лавки с папье-маше и лучший в округе кофе со льдом и миндальным молоком. Город живой и студенческий, и бродить по нему можно до самого вечера.

День 16 · Отранто, море без планов

Ещё один намеренно пустой день — теперь уже на юге. Саленто щедр на дикие бухты, и лучший способ провести такой день — уйти вдоль берега на юг от Отранто, к бирюзовым лагунам вроде озера Алимини или бухты Порто-Бадиско, где вода спокойна, а людей почти нет. Можно взять маску и разглядывать камни у самого дна, можно просто лежать на солнце и слушать, как оно клонится к вечеру. Сентябрь дарит здесь идеальный размен: море уже прогрето за лето, а курортная толчея схлынула, и весь берег как будто снова становится местным.

День 17 · Отранто, запасной день

Второй пустой день на юге — наша страховка и одновременно подарок. Если что-то в пути сбилось или просто накопилась усталость, его можно провести совсем тихо: терраса, книга, долгий обед, дрёма под шум прибоя. Если же всё идёт по плану, отсюда легко выбраться в глубину Саленто — к барочному Мартано и деревням грекоязычной Грекии-Салентины, где до сих пор живёт древний диалект грико, или к отвесным гротам вдоль побережья. А можно снова не ехать никуда — впереди дорога домой, и лишний день покоя перед ней дорогого стоит.

День 18 · Переезд в Бари

Сегодня мы прощаемся с Саленто и возвращаемся к Бари, поближе к аэропорту, — переезд занимает часа полтора-два, и всю дорогу справа то подступает, то отходит море. Последнюю ночь мы проводим в самом Бари, и это удачно: у города есть чем скрасить вечер. Старый Бари-Веккья — живой, шумноватый лабиринт, где бабушки прямо на улице лепят орекьетте на продажу, а над всем этим стоит базилика Святого Николая, того самого, что стал прообразом Санта-Клауса. Прощальный ужин у моря, неспешная прогулка по набережной — и лёгкая грусть оттого, что поездка почти закончилась.

День 19 · Домой

Последнее утро проходит совсем тихо: кофе с ещё тёплой фокаччей барезе, неспешные сборы, прощальный взгляд на Адриатику — и прямой рейс Turkish Airlines из Бари в Стамбул, а оттуда уже дорога домой. Прямых рейсов из Италии в Россию нет — небо закрыто, — так что Стамбул становится естественной пересадкой, и в этом даже есть своя логика: поездка, начавшаяся у турецкого берега, у него же и замыкает круг. Три недели у воды укладываются в память сами собой, и в аэропорту ловишь себя на мысли, что часть тебя так и осталась где-то между Родосом и каблуком Италии.

Как устроен маршрут

Весь план держится всего на двух настоящих переездах — день 7, когда мы перелетаем с Родоса в Бари, и день 12, когда перебираемся из Монополи в Отранто. Всё остальное — либо радиальные вылазки налегке из постоянной базы, либо намеренно пустые дни. Это и есть суть варианта: две долгие остановки вместо десятка коротких, минимум сборов чемодана и много воздуха между впечатлениями.

Ключевое узкое место — самый первый переход, паром Фетхие → Родос: родосский порт капризен на ветру, поэтому в островную неделю зашит запасной день (день 6), который спасёт логистику, если погода сдвинет катамаран. Второе, за чем стоит следить, — сезонность прямого рейса Родос → Бари: он летает примерно с июня по сентябрь, и точную дату осеннего закрытия нужно проверить у перевозчика ближе к бронированию.

Что проверить заранее

  • Паром Фетхие → Родос — единственная ниточка входа в Шенген в этом варианте. Катамаран Makri

Travel ходит почти ежедневно в сезон, полтора-два часа, но зависит от погоды: родосский порт ветреный. Запасной день (день 6) заложен именно на этот случай. Расписание и цены сверить у оператора: Direct Ferries · 2026-07-02.

  • Прямой рейс Родос → Бари — сезонный (июнь–сентябрь), 3–4 раза в неделю. Точную дату осеннего

закрытия обязательно проверить ближе к дате: FlightConnections · 2026-07-02. Если линию уже закроют, запасной путь — через Афины, но это ломает островную логику.

  • Аренда авто — для вылазок к Прасониси на Родосе и по Саленто удобнее всего машина. Гражданам

России нужно международное водительское удостоверение — оформить дома заранее.

  • Обратный рейс Бари → Стамбул — прямой Turkish Airlines, около двух часов (Turkish Airlines · 2026-07-02).

Прямых рейсов Италия → Москва нет (EASA · 2026-07-02), билет Стамбул → Москва берётся отдельно.

  • Виза. Весь маршрут лежит внутри Шенгена — вход через Родос, вся Италия, — так что однократной

визы достаточно; выход из Шенгена только на финальном рейсе домой.

Развилки

Несколько решений в этом варианте равнозначны — что выбрать, подскажут цены и настроение:

  • Точка входа — Родос (паром прямо из Фетхие) остаётся первым выбором; если погода упорно

штормит, запасной вариант той же роли — Кос через Бодрум, где паромы гораздо чаще.

  • Порядок баз в Апулии — сначала Монополи, потом Отранто (как здесь) или наоборот; выбор

зависит от того, где хочется провести последние, самые ленивые дни.

  • Последняя ночь — в Бари поближе к аэропорту (как здесь) или остаться в Отранто и выехать

ранним утром прямо к рейсу, если он не слишком ранний.

  • Рейс домой — прямой Бари → Стамбул, а дальше либо дальше в Москву отдельным билетом, либо

свои планы в Турции.

Опции · Options

Перелёты

СегментДатаОпцияЦена на двоихВ чём сольИсточник
Фетхие → Родос, паром05.09Makri Travel, катамаран, 1,5–2 ч, только пеший проход⚠️ €100–130Вход в Шенген по воде. ~€55 с человека в одну сторону, почти ежедневно в сезон. Порт Родоса ветреный — заложен запасной день.Direct Ferries, Ferryhopper, июль 2026
Родос → Бари, самолётом11.09Ryanair, прямой, ~2 ч 05 мин⚠️ €120–260Сезонный (июнь–сентябрь), 3–4 рейса в неделю. Точную дату осеннего закрытия проверить ближе к брони. Прямо с острова в Италию, без материка.FlightConnections, июль 2026
Бари → Стамбул (домой)23.09Turkish Airlines, прямой, ~2 ч 10 мин⚠️ €200–420Рекомендуемый хаб: прямой, 8 рейсов в неделю. Прямых рейсов Италия → Москва нет (небо ЕС закрыто для РФ), билет Стамбул → Москва берётся отдельно.Turkish Airlines, EASA, июль 2026

Жильё

ГородДатыВариантыЦена за период на двоихНа что смотретьИсточник
Родос05–11.09, 6 ночейГестхаусы и мини-отели в Старом городе или в Родини⚠️ €400–650Сентябрь — умеренный сезон. В Старом городе самобытнее; уточнить парковку, если берём авто.Booking, июль 2026
Монополи11–16.09, 5 ночейАпартаменты и B&B в Centro Storico у гавани⚠️ €350–600Тихая база, цены разумные. Ближе к бухте Кала-Порта-Веккья — самобытнее.Bon Traveler, Booking, июль 2026
Отранто16–22.09, 6 ночейB&B и апартаменты в старом городе у замка⚠️ €450–750Конец сезона, толпы схлынули. Часть жилья просит предоплату — проверить отмену.Neverending Voyage, Booking, июль 2026
Бари22–23.09, 1 ночьОтель у вокзала или в Мурат, рядом со старым городом⚠️ €70–120Последняя ночь у аэропорта. Ближе к Бари-Веккья — приятнее вечер.Booking, июль 2026

Транспорт

ОтрезокДатаЧем и какЦена на двоихЧто учестьИсточник
Аренда авто на Родосе07–09.09Малолитражка, 2 дня, под Линдос и Прасониси⚠️ €70–140Международное ВУ, депозит по карте. Прасониси ~90 км на юг.Booking, июль 2026
Лодка Родос → Сими08.09Дневная экскурсия, туда-обратно⚠️ €40–80Отправление из порта Мандраки; в непогоду рейсы отменяют.Ferryhopper, июль 2026
Бари → Монополи11.09Trenitalia региональный, ~35 мин€5–10Частые рейсы, без брони. От аэропорта до вокзала — шаттл или метро.Trenitalia, июль 2026
Монополи → Полиньяно13.09Trenitalia региональный, ~10 мин€3–6Одна остановка, ходит часто. Приезжать утром, пока не съехались толпы.Trenitalia, июль 2026
Аренда авто в Монополи14.09Малолитражка, 1 день, под Остуни и Альберобелло⚠️ €40–70Международное ВУ. Остуни ~35 км, Альберобелло ~30 км.Booking, июль 2026
Монополи → Отранто16.09Trenitalia + Ferrovie Sud Est через Лечче, ~2,5–3 ч⚠️ €15–25Пересадка в Лечче. Прямых нет; можно и на авто (~2 ч).Trenitalia, rome2rio, июль 2026
Аренда авто в Отранто18–19.09Малолитражка, 2 дня, под Галлиполи и Лечче⚠️ €70–130Международное ВУ. Галлиполи ~50 км, Лечче ~45 км.Booking, июль 2026
Отранто → Бари22.09Ferrovie Sud Est до Лечче + Trenitalia, ~2 ч⚠️ €15–25Через Лечче. Выезжать с запасом, чтобы спокойно попасть к последней ночи в Бари.rome2rio, июль 2026

Стоимость · Cost

Паром и перелёты
€420–810
Жильё
€1 270–2 120
Наземный транспорт
€280–500
Еда
€760–1 150
Активности и билеты
€120–260
Визы и страховка
€210–350
Прочее
€80–150
Запас на непредвиденное, 10–15%
€310–800
Итого: ≈ €3 450–6 140

Источники · Sources

ФактИсточник · дата
Фетхие → Родос, паромDirect Ferries, Ferryhopper, июль 2026
Родос → Бари, самолётомFlightConnections, июль 2026
Бари → Стамбул (домой)Turkish Airlines, EASA, июль 2026
РодосBooking, июль 2026
МонополиBon Traveler, Booking, июль 2026
ОтрантоNeverending Voyage, Booking, июль 2026
БариBooking, июль 2026
Аренда авто на РодосеBooking, июль 2026
Лодка Родос → СимиFerryhopper, июль 2026
Бари → МонополиTrenitalia, июль 2026
Монополи → ПолиньяноTrenitalia, июль 2026
Аренда авто в МонополиBooking, июль 2026
Монополи → ОтрантоTrenitalia, rome2rio, июль 2026
Аренда авто в ОтрантоBooking, июль 2026
Отранто → Бариrome2rio, июль 2026